Toutes les Derbi 50cc

Les modèles Derbi 50cc

Six machines, un air de famille et beaucoup de pièces communes. Choisis la tienne pour ouvrir sa fiche : historique, chiffres, codes d’identification et où trouver les pièces.

Tu ne sais pas laquelle tu as

Trois façons de reconnaître ta Derbi

Les autocollants mentent souvent : ils se remplacent en dix minutes. Voici ce qui ne ment pas.

Regarde les roues

Grande roue avant à crampons : version enduro. Deux roues de 17 pouces avec des pneus lisses : supermotard. Roues de route et carénage intégral : GPR.

Lis le numéro de cadre

Il est frappé dans le métal et commence par VTH. C’est lui qui donne la vraie identité de la moto, et c’est lui que demande n’importe quel catalogue de pièces.

Ouvre la carte grise

La case D.2 donne le type du véhicule et la case B la date de première immatriculation. Avec ces deux informations, tu tombes toujours sur le bon millésime.

Tu veux savoir ce que vaut la tienne ?

Quinze questions, une minute, et tu obtiens la fourchette de prix que tu peux réellement demander. Les six modèles sont pris en charge.

Estimer ma Derbi